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刘玥 放学车上

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先是小米集团创始人、董事长兼CEO雷军和其他控股股东,以及高级副总裁、CFO周受资,承诺持股继续锁定365天。之后,早期投资者Apoletto基金祭出了“转仓”神操作。港交所1月14日公布的数据显示,在1月9日小米集团解禁当日,俄罗斯富豪掌舵的Apoletto基金,通过所谓的“转仓”,将小米的持仓由此前的9.25%降至4.99%。尽管有媒体将Apoletto基金这一举动解读为减持,但此次“转仓”股数达到5.94亿股、金额高达逾60亿港元,而1月9日以来没有哪一天的总成交额超过60亿港元。

今日公布的日本央行二季度企业调查显示,日本最大制造商信心连续第二季度下滑,6月份相关读数由3月份的24下降为21。虽然从长期历史来看这一读数仍属强劲,但信心的下跌凸显了日本公司对贸易紧张关系的担忧。企业预期的日元平均利率上升至107.26。毫无意外的,钢铁行业的情绪下滑,这反映出对特朗普贸易关税的忧虑。同时汽车制造商也担心特朗普会增加关税。这份报告是日本经济由去年水平放缓的最新证据。加上CPI通胀离日本央行的目标还相去甚远,有很大可能日本央行还会延续其量化质化宽松(QQE)政策。

七、推进物流降本增效(二十三)取消或降低一批公路、铁路、民航、港口收费。深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。全面推广高速公路差异化收费、货车使用非现金支付、客车ETC等优惠政策,优化通行费增值税发票开具。下浮铁路货物执行运价,将降低增值税税率的实惠传导至下游企业;进一步清理规范铁路货运杂费及铁路专用线等收费。减并港口收费项目,降低港口设施保安费、货物港务费等收费标准。降低民用机场收费。引导督促国际班轮公司降低码头操作费及单证类附加费。(交通运输部、发展改革委牵头,财政部、市场监管总局、海关总署、民航局、铁路局、铁路总公司等按职责分工负责)

八、提高资金周转效率(二十六)加大清理规范保证金工作力度。加大对企业收取保证金行为的检查指导力度,取消没有法律法规依据的保证金。加快推进房屋建筑和市政基础设施工程担保制度建设,推行银行保函替代、工程保证保险替代和工程担保公司保函替代,减轻建筑业成本负担。进一步明确农民工工资保证金差异化缴存政策。(工业和信息化部、住房城乡建设部、人力资源社会保障部、市场监管总局按职责分工负责)

值得一提的是,力帆股份被怀疑“蹭热点”。在其4月13日发布公告称,将与武汉泰歌氢能汽车有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司,在氢燃料电池发动机、氢能源乘用车产品等方面开展合作,提供“代工”服务。随后,它连续5个交易日收获涨停。不过,这也遭到上交所的问询。力帆股份在回复中称,“公司的氢燃料电池汽车项目尚处于合作开发初期,可能存在项目开发不成功的风险,可能存在项目开发不及预期,导致产品无法进入国家氢能乘用车公示目录的风险。”公告一出,随即上演股价“跳水”,从9.36元下跌到目前的7.04元,跌幅达到24.7%。

据公安机关披露,主犯穆嘉自2015年起纠集二十多人,先后非法成立多家小额贷款公司,以民间借贷为名,行“套路贷”之实,通过“肆意认定违约”“虚增债务”“签订虚假借款协议”等方式,获取了巨额经济利益,涉案金额2300余万元,造成多名被害人受伤,被害人及其家属极度恐惧,不敢举报、控告,有的甚至变卖房产远走他乡。

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